Connekt projecten archief

Informatie-uitwisseling Parkeren

Parkeren en P+R worden steeds belangrijkere schakels in verplaatsingsketens. De beschikbaarheid en kwaliteit van data en informatie hierover zijn echter nog versnipperd en verschillend georganiseerd. Connekt draagt bij aan het proces om te komen tot een gemeenschappelijk toekomstbeeld over een meer optimale organisatie van informatie over Parkeren en P+R.

Showcase 2010

Met het winnen van een, door de Europese organisatie ERTICO uitgeschreven, tender is een taskforce onder leiding van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat er in geslaagd deze prestigieuze demonstratie “coöperatieve systemen“ naar Nederland te halen.

Anti-ongevalsystemen

Van al het verkeer op de Nederlandse wegen is op dit moment circa vijftien procent vrachtverkeer en dit percentage zal naar verwachting tot 2020 nog sterk stijgen. Met het oog op die stijging richt het ministerie van Verkeer en Waterstaat zich op het stimuleren van zo efficiënt mogelijk vervoer en het beperken van het aantal ongevallen waarbij vrachtwagens betrokken zijn.

Kennisakkoord Logistiek

Het Kennisakkoord Logistiek werd op 1 november 2005 tijdens de Club van Maarssen gesloten. Dit akkoord was nodig om efficiencybesparingen te bereiken en om Nederland concurrerend, bereikbaar, schoon en veilig te houden. Belangrijk doel is het dichten van de geconstateerde kenniskloof tussen bedrijfsleven en HBO-instellingen.

Regionale Mobiliteitsprojecten

Ronde Tafel: MIRT

Hoe versterk je de inhoudelijke samenhang tussen mobiliteit en ruimte in het kader van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)? Op uitnodiging van de ministeries VROM en Verkeer en Waterstaat discussieerden overheid en bedrijfsleven over samenwerking en over de rollen en taken van overheid en bedrijfsleven bij gebiedsontwikkeling.

Commissie Van Laarhoven

Seminar Kwaliteit van gebiedsontwikkeling- infrastructuur als katalysator

Een middagseminar o.l.v. Marc Maartens over de relatie tussen gebiedsontwikkeling en de aanleg van infrastructuur.

IIP MAIS

Op 29 mei 2008 vond in het kader van een Connekt netwerklunch de aftrap van het ICT Innovatie Platform MAIS (Mobiliteit als ICT-Systeem) plaats. De handtekeningen die Margriet Jansz (ICT Regie) , Bart van Arem (TNO) en Paul Potters (Connekt) ter plekke zetten, was de officiële start van het platform.

Anders Betalen voor Mobiliteit

De projectorganisatie Anders Betalen voor Mobiliteit (ABvM) heeft Connekt gevraagd om in het kader van kennisuitwisseling thematisch bijeenkomsten te organiseren, zodat in een later stadium hierover advies aan de Minister kan worden gebracht. Onder naam van 'Special Knowledge Group ABvM' wisselen geïnteresseerde en deskundige marktpartijen in kleine groepen van gedachten en discussiëren over diverse thema’s waaronder organisatiemodellen, techniek, implementatie, communicatie met de eindgebruiker, geïntegreerde systeembenadering, handhaving en aanbesteding en de markt.

EIRAC

EIRAC-leden vertegenwoordigen alle gelederen van intermodaal vervoer: operators (weg, spoor, binnenvaart en short sea), terminal operators, logistieke dienstverleners, havens en terminals, ICT- bedrijven en producenten van overslagsystemen. Deze bedrijven, die veelal concurrenten van elkaar zijn, bespreken binnen de EIRAC hun gezamenlijke belangen op het gebied van innovatie en samenwerking in Europa.

Gegevensuitwisseling Routeplanners en Navigatiesystemen (GROUN)

Routekeuze van vrachtverkeer en van navigatiesystemen staan al enige tijd in de aandacht. Klachten van omwonenden en decentrale overheden over doorgaand vrachtverkeer op de daarvoor ongeschikte wegen waren volop te lezen in de pers en zijn in zowel de Tweede Kamer als in bestuurlijk overleg aan de orde gekomen.

TraDuVem

In 2005 ging het Transumo-project TraDuVem (Transities naar duurzaam verkeersmanagement) van start. Doel van het project is de transitie naar geïntegreerd en duurzaam verkeersmanagement te onderzoeken. Het project moet een methodologie opleveren om inzicht te krijgen in de transitieproblematiek. Ook worden streefbeelden ontwikkeld en voorstellen gedaan voor concrete activiteiten om de transitie naar duurzaam verkeersmanagement van de grond te krijgen. Connekt is verantwoordelijk voor een aantal netwerk- en kennisverspreidingsactiviteiten in het project.

Dode hoek Detectie- en Signaleringssystemen (DDSS)

In de kamerbrief van 28 november 2008 heeft het Ministerie van Verkeer en Waterstaat een aantal maatregelen genoemd om het aantal dode hoek slachtoffers nog verder terug te dringen. Eén van die maatregelen is het onderzoeken van systemen die kwetsbare verkeersdeelnemers kunnen detecteren. Daarvoor is het project ‘Dode hoek Detectie- en Signaleringssystemen (DDSS)’ gestart.